L’Italie reçoit son premier char Ariete C-2 modernisé après 30 ans

Ariete C-2. Instagram @we_are_idv
Ariete C-2. Instagram @we_are_idv

L’armée italienne a officiellement reçu, ce jeudi 18, le premier exemplaire du char de combat Ariete C-2, une version profondément modernisée de l’Ariete C-1, initialement livré en 1995.

La cérémonie de remise s’est tenue sur la base de “Ceccignola”, à Rome, en présence du chef d’état-major de l’armée, le général Carmine Masiello, et du PDG d’Iveco Defence Vehicles, Claudio Catalano.

Le char Ariete C-2 marque l’aboutissement d’un programme de modernisation de 30 ans, mené par le consortium CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara). Ce nouveau modèle corrige des défauts critiques de son prédécesseur, notamment le moteur de 1300 ch largement critiqué, tout en remplaçant des composants obsolètes et en intégrant de nouvelles capacités numériques et de combat.

+ Cliquez ici pour voir la vidéo du char Ariete C-2 modernisé

« La livraison de l’Ariete C-2 est un symbole d’innovation et de la solide collaboration entre l’armée et l’industrie nationale de défense », a déclaré Masiello. Catalano a quant à lui souligné la « relance des compétences dans le domaine des véhicules chenillés ».

Ariete C-2. Instagram @we_are_idv
Ariete C-2. Instagram @we_are_idv
Avancées techniques et opérationnelles

L’Ariete C-2 est équipé d’un moteur Iveco V-12 avec un nouveau bloc NEM, portant la puissance à 1500 ch. Les réducteurs, la transmission ZF LSG-3000 et les freins ont également été renforcés. Bien que le système de refroidissement reste pratiquement inchangé, le véhicule utilise désormais la nouvelle chenille KNDS 844, avec roue motrice à 13 dents, ce qui augmente la surface de contact au sol de 3,5 % et réduit considérablement les vibrations — l’un des points faibles du projet.

Le poids de l’Ariete C-2 varie de 55 tonnes en configuration de base à 63,3 tonnes avec le kit de protection contre les mines (MPK).

La tourelle est équipée des actionneurs électriques du Centauro 2, avec une élévation allant de -7,5° à +19°. Le système de conduite de tir a été mis à jour avec les nouvelles optiques Attila D et Lothar SD, la radio Leonardo SDR VQ-1, une communication satellite L3Harris AN/PRC-152A, ainsi qu’une meilleure intégration avec les troupes d’infanterie. Le système C2N EVO comprend deux écrans pour le commandant et une cabine numérique pour le conducteur.

L’armement principal reste un canon de 120 mm L44 avec 42 munitions. L’arsenal est complété par une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm et une autre de 7,62 mm.

Source et images : IDV Iveco Defence Vehicles | Instagram @we_are_idv. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

Back to top